DENISON油泵的二級活塞在電控狀態(tài)下作用是什么？
更新時間：2021-06-08 點擊次數：1101次
DENISON油泵它由渦輪泵，卸壓閥，殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動機帶動葉輪，從油箱內吸出燃油，電動機需要靠燃油冷卻并潤滑，如果油量減少的話可能會使電動機燒壞；卸壓閥作用是當油泵出口壓力值，卸壓閥會打開并卸出多余的油；殘留壓力單向閥的作用是當油泵停止工作，此閥門關閉，保留殘油壓力，以便于再次啟動。油泵是通過發(fā)動機轉速信號控制其開關（當發(fā)動機不轉時油泵停止工作）。
DENISON油泵的二級活塞在電控狀態(tài)下，先導二次油流單獨控制二級活塞，負流量不參與直接控制，而是由負壓傳感器采集其壓力參數，提供給電腦，經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數來控制先導二次油流；在液控狀態(tài)下，先導二次油流被液改電控閥截斷，不參與對二級活塞的控制，由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位構成平衡。
DENISON油泵有噪音和異響一般有以下原因：
（1）過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管，更換合適的過濾器或吸油管。
（2）油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。
（3）吸油位置太高或油箱油位太低，這個時候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
（4）液壓油泵或吸油管密封不嚴，這個時候我們要檢查連接處和結合面的密封性，并緊固。
（5）吸入氣泡。這個在新裝上去的油泵是比較常見的，我們要進行空載運行，排除空氣；吸油管與回油管隔開一定距離，使回油管口插入油面下一定的深度，不能將回油管放在油面以上。
（6）油的粘度過高。這個要求我們檢查油質，按要求選用油的粘度。
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